Re: 6月の成果@2018 - hid

2018/07/08 (Sun) 21:29:40

Mr.自衛業さん、どうもです。
おー、FGT3代目は結構スタイリッシュで好きなんですが・・・確か、広軌↔狭軌を連続で走行する(3モード耐久試験?)で車軸の摩耗か何かあったんでしたっけ?
最終的に車両関連の費用が2倍近く(50億?)掛かる＆安全性が確立できてないとかJR九州が判断したとか・・・。
このまま廃車だともったいない話ですね。
北陸新幹線で採用されれば・・・？
画像は大船で撮影したサンライズです。
これもどこか海沿いで撮りたいと思いつつ、なかなか行く機会が・・・。

Re: 6月の成果@2018 - Mr.自衛業

2018/07/07 (Sat) 10:49:35

　もう一枚。
　
　跨線橋をさらに進んで（ほぼ）正面からの撮影を試みるも、背丈よりも遥かに高い金網に阻まれ、金網越しから撮影。
　照明柱がカオにかかって邪魔ですね。

　よく見ると、前から２両目の台車部分に鉄骨がはみ出ているのが見えますが、台車の改修作業中なのでしょうか。
　昨年、長崎新幹線へのＦＧＴ導入が断念されましたが、この車両が、再び本線を走る日は来るのでしょうか・・・

Re: 6月の成果@2018 - Mr.自衛業

2018/07/07 (Sat) 10:45:05

　こんにちは、Mr.自衛業です。

　先日、時間ができたので、JR九州熊本総合車両所（新幹線基地）に留置（？）されているフリーゲージトレイン（第三次試験車両）を撮ってきました。

　新幹線基地を跨ぐように跨線橋があり、そこから撮影。金網やら架線柱などの障害物が多く撮影ポイントは限られますが、とりあえず側面から。
　架線が邪魔ですね(^ ^;